Bow Thrusters, Blogging και Επικοινωνία

Bow ThrusterΕνώ ήταν στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, μία από τις μεθόδους επικοινωνίας που είχε εντολή ήταν η αναγνώριση του ληφθέντος μηνύματος και η απάντηση με την επιβεβαίωση. Ως Ηλεκτρολόγος, ένα από τα καθήκοντά μου ήταν να σταθώ στο χειριστήριο του Bow Thruster. Το Bows Thruster ήταν βασικά μια προπέλα στη μέση μιας σήραγγας που έτρεχε από τη μια πλευρά του πλοίου στην άλλη στο Τόξο. Είναι ένας ηλεκτροκινητήρας στον οποίο έτρεξε το Bow Thruster και στην πραγματικότητα απαιτούσε τη δική του Γεννήτρια να είναι συνδεδεμένη λόγω της ποσότητας ροπής που χρειάστηκε για να λειτουργήσει.

Νομός USS SpartanburgWasμουν σε ένα πλοίο προσγείωσης δεξαμενών (LST-1192) που είχε σχεδιαστεί για να τρέχει στην παραλία και να εκτοξεύει μια τεράστια ράμπα για να εκφορτώσει θαλάσσιες δεξαμενές και οχήματα. Το Bow Thruster επέτρεψε τον πλήρη έλεγχο της θέσης του τόξου (μπροστά) του πλοίου. Ο καπετάνιος θα το χρησιμοποιούσε, σε συνδυασμό με τους κύριους κινητήρες, για να πλοηγηθεί προσεκτικά στο πλοίο. Στη γέφυρα, υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που παρακολουθούν τη θέση του πλοίου, τα χειριστήρια του κινητήρα, την καθοδήγηση κ.λπ. και ο καπετάνιος θα τα ισορροπούσε όλα σε ένα προσεκτικό «μπαλέτο» για να μετακινήσει απαλά ένα γιγάντιο πλοίο, εκατοντάδες πόδια σε μήκος, γύρω εμπόδια στον προορισμό του.

Για να διασφαλίσει ότι ο Καπετάνιος έχει πλήρη επίγνωση, θα έκανε μια ερώτηση ή θα γαβγίσει μια διαταγή. Η υποβολή μιας ερώτησης θα είχε ως αποτέλεσμα μια απάντηση από τον ναύτη που διηύθυνε την ερώτηση και ο καπετάνιος θα επαναλάμβανε αυτήν την απάντηση. Όταν παραγγέλνει ναύτη, ο ναύτης επαναλαμβάνει την εντολή και εκτελεί την παραγγελία. Μόλις ολοκληρωθεί, ο ναύτης δήλωσε ότι η εργασία ολοκληρώθηκε και ο καπετάνιος θα το επαναλάβει και θα το αναγνωρίσει. Όλα αυτά καταγράφηκαν επίσης στο ημερολόγιο του πλοίου.

Ναυτική επικοινωνία

Ένα δείγμα συνομιλίας μπορεί να είναι:

  1. Καπετάνιος: "Bow Thruster, ένα πέμπτο power starboard
    Ο Sailor που βρίσκεται στο Bow Thruster, γυρίζει το κουμπί το ένα πέμπτο του δρόμου προς τα δεξιά.
  2. Bow Thruster: "Bow Thruster, ένα πέμπτο power starboard, aye."
    Μόλις μου είπαν να γυρίσω το κουμπί στο ένα πέμπτο του δρόμου προς τα δεξιά. Το έπιασα!
  3. Χειριστής Bow Thruster γυρίζει το κουμπί σε ένα πέμπτο τροφοδοτικό.
  4. Bow Thruster: "Captain, bow thruster είναι το ένα πέμπτο power starboard."
    Είπα στον καπετάνιο ότι γύρισα το κουμπί το ένα πέμπτο του δρόμου προς τα δεξιά.
  5. Καπετάνιος: "Το Bow Thruster είναι το ένα πέμπτο power star, aye."
    Σας άκουσα! Είπατε ότι είναι το ένα πέμπτο δεξιά.

Αρκετά περίπλοκο μόνο για να γυρίσετε ένα πόμολο, σωστά; Αλλά η περιστροφή αυτού του κουμπιού θα συνεπαγόταν ένα σωρό γεγονότα ... μαζικές ποσότητες ρεύματος από μια Γεννήτρια, που θα παρέσυρε έναν κινητήρα ντίζελ, που παρακολουθήθηκε από έναν ηλεκτρολόγο διακόπτη για να διασφαλίσει ότι δεν συνέβη κάτι το συνηθισμένο, ένας Engineman παρατηρώντας ένα ντίζελ και την κατανάλωση καυσίμου και πίεσης λαδιού, υπό την επίβλεψη ενός επικεφαλής μηχανικού που παρακολούθησε ολόκληρη τις μονάδες παραγωγής ενέργειας και ντίζελ. Το Πολεμικό Ναυτικό κατανοεί ότι η επικοινωνία είναι το κλειδί, οπότε η διαδικασία επανάληψης του μηνύματος και επιβεβαίωσης του μηνύματος διασφαλίζει ότι δεν υπάρχει απώλεια πληροφοριών σε αυτό το μήνυμα.

Ακολουθούν παραγγελίες

Στο Πουέρτο Ρίκο μια φορά, ένας κατώτερος αξιωματικός ήταν στο τιμόνι και συνέχισε να μην αναγνωρίζει την κατάσταση του Bows Thruster. Ο ναύτης (εγώ) συνέχισε να του επαναλαμβάνει ότι το Bow Thruster ήταν αρραβωνιασμένο και με το ένα τρίτο της δύναμης, οδηγώντας το τόξο προς την αποβάθρα. Στην πραγματικότητα άρχισα να υποστηρίζω το Bow Thruster off (αυτό είναι στην πραγματικότητα παραβίαση παραγγελιών) ενώ επαναλαμβάνω (σε ανησυχητικό βήμα) ότι ήταν εμπλεκόμενο. Κεραία. Το πλοίο έκανε πίσω από την αποβάθρα και το τόξο παρέσυρε έναν τόνο της αποβάθρας μαζί μας. Ευτυχώς, το μεγαλύτερο μέρος ήταν απλώς ξύλο, αλλά προκάλεσε εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια σε ζημιά. Και όλα αυτά επειδή ένας ηγέτης δεν άκουγε τον υφισταμένο του… ο οποίος έκανε ό, τι του είπαν. Ο Αξιωματικός απολύθηκε συνοπτικά από τη Γέφυρα και δεν του επέτρεψε ποτέ να πιλοτάρει ξανά το πλοίο.

Έχω μεγάλο σεβασμό για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ. Τρυπήσαμε ασταμάτητα για την έκτακτη ανάγκη που δεν συνέβη ποτέ για να διασφαλίσουμε ότι ενεργήσαμε από ένστικτο και όχι από φόβο. Επικοινωνούσαμε επίσης ασταμάτητα. Αυτοί οι άνθρωποι που δεν ήταν ποτέ στην υπηρεσία μπορεί να πιστεύουν ότι αυτός ο τρόπος επικοινωνίας είναι χαμός ... δεν είναι. Όταν εξετάζω τις μεγαλύτερες προκλήσεις μας στη δουλειά, το 99% αυτών των θεμάτων έχουν να κάνουν με την επικοινωνία, όχι με το πραγματικό προϊόν ή την υπηρεσία που εξυπηρετούμε. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ έχει καθιερώσει βαθμό, ευθύνες, διαδικασίες και μεθόδους επικοινωνίας. Πιστεύω ότι αυτά τα χαρακτηριστικά βρίσκονται και σε επιτυχημένες επιχειρήσεις.

Τι σχέση έχουν όλα αυτά με το Blogging;

Και… ίσως βρίσκονται και στο blogging! Εάν επικοινωνώ με άλλο ιστολόγιο, αυτό το ιστολόγιο λαμβάνει ένα trackback και αυτός ο blogger επιστρέφει τώρα και διαβάζει και σχολιάζει το ιστολόγιό μου. (Και αντίστροφα) Το μήνυμα αποστέλλεται… επαναλαμβάνεται… και αναγνωρίζεται. That'sσως αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το blogging είναι ένα απίστευτο εργαλείο και οι βασικές τεχνολογίες έχουν αρχίσει να καταναλώνονται από τα κυρίαρχα μέσα ενημέρωσης, ακόμη και από εταιρείες. Ξέρω ότι έχω διαβάσει για Το blog του Jonathon Schwartz και πιστέψτε ότι είπε ότι βοηθά όχι μόνο να μεταδοθεί το μήνυμά του στον κόσμο - αλλά μεταδίδεται και στους εργαζόμενους του Sun.

Σε καμία περίπτωση δεν δηλώνω ότι οι εταιρείες πρέπει να λειτουργούν όπως ο πλοίαρχος που διαχειρίζεται ένα πλοίο. Το αμερικανικό ναυτικό δεν χρειάζεται να κερδίσει ή να εξοικονομήσει χρήματα. Ο μόνος στόχος του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ είναι να είναι προετοιμασμένος για την απειλή που μπορεί να συμβεί ή όχι.

Και τρέχοντας εταιρείες με επιτυχία

Αναρωτιέμαι Ωστόσο, πόσο επιτυχημένες είναι οι εταιρείες όταν έχουν σαφείς γραμμές εξουσίας, βαθμού και ευθύνης. Αναρωτιέμαι πόσο ευκολότερη θα ήταν η δουλειά μας εάν η κατεύθυνση κοινοποιήθηκε, αναγνωριστεί και επαναληφθεί σαφώς. Αναρωτιέμαι πόσοι ηγέτες θα ήταν πιο επιτυχημένοι αν άκουγαν τους υφισταμένους τους μετά την εκτέλεση αυτών των εντολών.

Είμαι βέβαιος ότι θα το έκαναν λιγότερες εταιρείες 'να τρέξει σε' προβλήματα αν το έκαναν.

Αυτή η ανάρτηση ήταν πραγματικά εμπνευσμένη από μια δύσκολη εβδομάδα στη δουλειά. Οι προγραμματιστές μας εκτέλεσαν και κυκλοφόρησαν μερικά φανταστικά χαρακτηριστικά στην εφαρμογή μας αυτή την εβδομάδα. Ως Διευθυντής Προϊόντων, η δουλειά μου ήταν (ειρωνικά) να παρακολουθώ σε ένα "War Room", να επικοινωνώ και να δίνω προτεραιότητα σε ζητήματα που μπορεί να έχουν ξεσπάσει από τους πελάτες μας. Μετά από 4 ημέρες στο "War Room", μπορώ να δηλώσω ειλικρινά ότι - παρόλο που είχαμε μερικά σφάλματα - τα κύρια ζητήματα ήταν όλοι βλάβες στην επικοινωνία.

3 Σχόλια

  1. 1

    Ντουγκ, θα έφτανα ακόμη και να πω ότι οι άνθρωποι στην κοινωνία μας ΠΡΟΣΑΡΜΟΥΝ επικοινωνία. Ζούμε σε έναν τόσο πολύβουο κόσμο που η επικοινωνία υποφέρει, και εμείς ως άνθρωποι χρειαζόμαστε την επικοινωνία για να εκπληρωθούν στη ζωή μας. Όχι μόνο για να είσαι επιτυχημένος στην επιχείρηση, αλλά και για να είσαι επιτυχημένος στο να είσαι ευτυχισμένος. Οι άνθρωποι φτιάχτηκαν να αλληλεπιδρούν μεταξύ τους.

    Όλοι θα τα πήγαμε καλά προσωπικά και επαγγελματικά εάν πάντα προσπαθούμε να κοινοποιήσουμε το μήνυμα καθαρά, να επαληθεύσουμε ότι έχουμε λάβει μηνύματα με σαφήνεια και να επιβεβαιώσουμε τη λήψη της εν λόγω επικοινωνίας. Μπορεί να μοιάζει με χάσιμο χρόνου σε πολλούς, αλλά θα προτιμούσα να σπαταλήσω αυτόν τον χρόνο εκ των προτέρων από ότι οι συνδυασμοί διορθώσεων δρόμου που συνέβησαν b / c το μήνυμα δεν (α) κοινοποιήθηκε σαφώς, (β) έλαβε σωστά ή (γ) και τα δυο. Εκτός από τα πράγματα «αισθάνονται καλά», έχει μόνο νόημα για την υγιή επιχείρηση. Καλή ανάρτηση!

    • 2

      Μόλις είχαμε μια συνάντηση βιβλιοπωλείων σήμερα και μεγάλο μέρος της συνομιλίας επικεντρώθηκε… επικοινωνία όλων των πραγμάτων. Αναρωτιέμαι αν όλα τα δεινά μας προέρχονται πραγματικά από την κακή επικοινωνία. Και σίγουρα βλέπουμε τα τραγικά αποτελέσματα της επικοινωνίας «όχι», έτσι αναπτύσσονται τέρατα όπως ο δολοφόνος της Virginia Tech.

      Ευχαριστώ που επικοινωνήσατε, Jules! Είστε ο νέος μου φίλος στο blog!

  2. 3

Ποια είναι η γνώμη σας;

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.